閥門(mén)車(chē)床采用鏜床式刀盤(pán),，車(chē)床式結(jié)構(gòu)，閥門(mén)車(chē)床結(jié)構(gòu)包括齒輪箱體,、床身,、卡盤(pán)機(jī)構(gòu)、差速器機(jī)構(gòu)及壓緊機(jī)構(gòu)和潤(rùn)滑部分等組成,。根據(jù)閥門(mén)行業(yè)的需求而成,，其加工范圍為國(guó)標(biāo)閘閥DN40-DN600，處于同行 水平,。
其優(yōu)勢(shì)在于a：采用數(shù)控系統(tǒng),，各個(gè)加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序，包括外圓,、端面,、水線、內(nèi)孔,、倒角,、螺紋、密封面等。還可根據(jù)客戶要求定制加工長(zhǎng)度,，選擇單面,、雙面或者三面。
b：加工,，一臺(tái)我公司閥門(mén)車(chē)床的加工效率相當(dāng)于普通車(chē)床的3-5倍,，以下為我公司常規(guī)閥門(mén)加工時(shí)間調(diào)查，如有其他工序,，另作試驗(yàn)。
閥門(mén)機(jī)床采用數(shù)控系統(tǒng),，各個(gè)加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序,，包括外圓、端面,、水線,、內(nèi)孔、倒角,、螺紋,、密封面等。還可根據(jù)客戶要求定制加工長(zhǎng)度,，選擇單面,、雙面或者三面。
1：加工,，使用壽命長(zhǎng),，我公司為機(jī)床質(zhì)量，機(jī)床導(dǎo)軌表面均經(jīng)過(guò)高頻淬火,，導(dǎo)軌淬火后經(jīng)過(guò)導(dǎo)軌磨床加工,，提高了精度和使用壽命。
2： 的機(jī)床零部件,，我公司為機(jī)床精度,，機(jī)床所有軸承均采用哈爾濱軸承，為防止偽劣產(chǎn)品,，均從哈軸總廠提貨,。箱體齒輪均為磨制加工，齒輪軸及主軸也都經(jīng)過(guò)磨削,，其使用壽命和機(jī)床噪音高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
3：加工，一臺(tái)我公司閥門(mén)車(chē)床的加工效率相當(dāng)于普通車(chē)床的3-5倍,，以下為我公司常規(guī)閥門(mén)加工時(shí)間調(diào)查,，如有其他工序，另作試驗(yàn)。加工材質(zhì)為鑄鋼,、灰鑄鐵,、球墨鑄鐵
4：操作簡(jiǎn)便，節(jié)省人工,，我公司機(jī)床采用數(shù)控編程操作,，但其操作方式簡(jiǎn)單易學(xué)，我公司還會(huì)對(duì)客戶工人進(jìn)行培訓(xùn),。其操作勞動(dòng)強(qiáng)度低,，而且還可以一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床加工，節(jié)省人工勞動(dòng)力,。
5：穩(wěn)定性好,，我公司的產(chǎn)品鑄件均采用HT250，床身采用整體鑄造成型,，機(jī)床導(dǎo)軌采用單側(cè)V型軌結(jié)構(gòu),，加工時(shí)箱體的穩(wěn)定性。機(jī)床鑄件整體重量高于同行業(yè),，為穩(wěn)定性而放棄輕量化設(shè)計(jì),。雖然造成成本上升，但是贏得了客戶的肯定和好評(píng),。
