關(guān)于機(jī)床的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn),,以及它的由來發(fā)展等相關(guān)信息你知道多少,?小編 特意收集了一些關(guān)于機(jī)床產(chǎn)品信息,、產(chǎn)品型號(hào),、產(chǎn)品特點(diǎn)與不同機(jī)床比較,,通過多方面的總結(jié),,得出以下相關(guān)信息,,希望能夠給想要購(gòu)買機(jī)床的朋友一些指導(dǎo)建議,!
機(jī)床是將金屬毛坯加工成機(jī)器零件的機(jī)器,,它是制造機(jī)器的機(jī)器,機(jī)床是機(jī)床的一種,。代機(jī)械制造中加工機(jī)械零件的方法很多:除切削加工外,,還有鑄造、鍛造,、焊接,、沖壓、擠壓等,,但凡屬精度要求較高和表面粗糙度要求較細(xì)的零件,,一般都需在機(jī)床上用切削的方法進(jìn)行末尾加工。
機(jī)床的通用部件按功能可分為動(dòng)力部件,、支承部件,、輸送部件、控制部件和輔助部件五類,。機(jī)床就是指用于加工特定工件的,、特定工序的機(jī)床。較早的組合機(jī)床是1911年在 制成的,,用于加工汽車零件,。初期,各機(jī)床制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn),。1953年確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則,,即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸,但對(duì)部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。
機(jī)床一般采用多軸,、多刀,、多工序、多面或多工位同時(shí)加工的方式,,生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍至幾十倍,。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化,可根據(jù)需要靈活配置,,能縮短設(shè)計(jì)和制造周期,。因此機(jī)床兼有低成本和 的優(yōu)點(diǎn),在大批,、大量生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用,,并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。
機(jī)床一般用于加工箱體類或形狀的零件,。加工時(shí),,工件一般不旋轉(zhuǎn),由刀具的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具與工件的相對(duì)進(jìn)給運(yùn)動(dòng),,來實(shí)現(xiàn)鉆孔,、擴(kuò)孔、锪孔,、鉸孔,、鏜孔、銑削平面,、切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等,。如車削內(nèi)外圓柱面、圓錐面,、環(huán)槽及成形回轉(zhuǎn)表面,,車削端面及各種常用的螺紋,配有工藝裝備還可加工各種特形面,。在機(jī)床上還能做鉆孔,、擴(kuò)孔、鉸孔,、滾花等工作,。有的組合機(jī)床采用車削頭夾持工件使之旋轉(zhuǎn),由刀具作進(jìn)給運(yùn)動(dòng),,也可實(shí)現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件(如飛輪,、汽車后橋半軸等)的外圓和端面加工。
例如鏜床適用于機(jī)械加工車間對(duì)單件或小批量生產(chǎn)的零件進(jìn)行平面銑削和孔系加工,,主軸箱端部設(shè)計(jì)有平旋盤徑向刀架,,能 鏜削尺寸較大的孔和平面。此外還可進(jìn)行鉆、鉸孔及螺紋加工,。
插床主要用于加工各種平面(如水平面,、垂直面和斜面及各種溝槽,如T形槽,、燕尾槽,、V形槽等)、直線成型表面,。如果配有仿形裝置,,還可加工空間曲面,如汽輪機(jī)葉輪,,螺旋槽等,。這類機(jī)床的刀具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,,回程時(shí)不切削,,故生產(chǎn)率較低,一般用于單件小批量生產(chǎn),。
鉆床具有廣泛用途的通用性機(jī)床,,可對(duì)零件進(jìn)行鉆孔、擴(kuò)孔,、鉸孔,、锪平面和攻螺紋等加工。在搖臂鉆床上配有工藝裝備時(shí),,還可以進(jìn)行鏜孔;在臺(tái)鉆上配上 工作臺(tái)(MDT-180型),,還可銑鍵槽。
這些機(jī)床都是經(jīng)常用到的機(jī)床,,都有自己使用的范圍,,不要亂使用給機(jī)床造成損傷。