{一},、閥門車床應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)概述
在實(shí)際應(yīng)用中,，閥門車床可按照內(nèi)部控制程序自動(dòng)化運(yùn)行,，常用于控制冷卻設(shè)備,、開關(guān)和刀具等,，并可將數(shù)字指令轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)行語言,，從而實(shí)現(xiàn)內(nèi)部程序設(shè)計(jì)對(duì)閥門車床動(dòng)作的控制,。閥門車床之所以被應(yīng)用于多個(gè),，是因?yàn)樗哂卸喾矫娴膽?yīng)用優(yōu)點(diǎn)：①在規(guī)定加工時(shí)間內(nèi)的加工效率較高,，可縮短生產(chǎn)周期,；②閥門車床具有良好的適應(yīng)性,，可加工一些形狀比較復(fù)雜的零件；③由于生產(chǎn)時(shí)間有限,，閥門車床利用內(nèi)部的編程程序規(guī)范化了零件的生產(chǎn)流程,，從而為生產(chǎn)管理提供了方便；④運(yùn)用閥門車床加工的零件的精度較高,，結(jié)構(gòu)形式比較標(biāo)準(zhǔn),，具有互換性；⑤閥門車床的加工生產(chǎn)流程比較規(guī)范,，零件質(zhì)量較高,；⑥閥門車床的加工生產(chǎn)效率和自動(dòng)化程度較高，加工速度非?？?，且可加工多樣化的零件。閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是一項(xiàng)非常的工作,。為了充分發(fā)揮閥門車床電氣控制系統(tǒng)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn),，基于模塊化的設(shè)計(jì)理念，合理地將閥門車床電氣控制系統(tǒng)劃分為了3個(gè)模塊,，即硬件電路,、PLC程序和參數(shù)設(shè)置。從閥門車床的控制管理角度,，可將這3個(gè)模塊劃分為多個(gè)小模塊,，從而提高閥門車床電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)水平。
復(fù)雜參數(shù)曲面的數(shù)控加工技術(shù)是機(jī)械加工的重要研究方向,，閥門專機(jī)扮演著重要的角色,。由于機(jī)床熱變形導(dǎo)致加工精度衰減，因此對(duì)多軸閥門專機(jī)進(jìn)行綜合誤差檢測(cè)和熱誤差補(bǔ)償一直是一個(gè)重要研究方向,。
{二},、閥門車床性技術(shù)研究
對(duì)閥門車床性技術(shù)展開研究，從閥門車床的性指標(biāo),、性建模,、性分析、性設(shè)計(jì)出發(fā),，以此獲取理想的研究成果,。明確閥門車床性指標(biāo)，研究閥門車床在規(guī)定條件下對(duì)規(guī)定功能的執(zhí)行情況,，從閥門車床的實(shí)際運(yùn)行情況出發(fā),，使用定量數(shù)據(jù)表示，做到具體問題具體分析,。在閥門車床的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)階段,，采用的方法進(jìn)行計(jì)算和分配,，提升閥門車床的性?；陂y門車床的性數(shù)據(jù)分析,，構(gòu)建相應(yīng)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)邏輯分析模式。
由于閥門車床的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,，使用壽命在不同時(shí)期呈現(xiàn)的具體時(shí)間存在差異性,，進(jìn)而造成閥門車床的故障率曲線也不同。
現(xiàn)階段主要采用的性模型是串聯(lián)模型,、并聯(lián)模型和混聯(lián)模型,。隨著閥門車床的使用頻率加大，其性也將隨之降低,，進(jìn)而將出現(xiàn)一些偶然性的頻率,。傳統(tǒng)的監(jiān)測(cè)方法針對(duì)故障的間隔時(shí)間進(jìn)行考慮，并未根據(jù)故障發(fā)生的次序研究,，因此造成閥門車床的性模式與實(shí)際運(yùn)行情況不符,。為提高閥門車床的性技術(shù)的應(yīng)用價(jià)值，多數(shù)專家學(xué)者對(duì)故障的間隔次序進(jìn)行建模研究,，了解閥門車床性退化的規(guī)律,，并對(duì)閥門車床的性設(shè)計(jì)提供了依據(jù)。
閥門車床性技術(shù)中的性分析主要分為應(yīng)力分析,、故障樹分析和危害性分析三類,。其中應(yīng)力分析是對(duì)閥門車床在運(yùn)行過程中承受的非常荷載和工作荷載進(jìn)行分析。非常荷載受設(shè)計(jì)不合理等因素導(dǎo)致,，而工作荷載則是因設(shè)備功能的需求造成,。通過的應(yīng)力分析，達(dá)到進(jìn)行合理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的目的,。故障樹分析是分析閥門車床性的重要方法,，其可直觀、形象地分析出閥門車床運(yùn)行過程中存在的潛在故障,，提高閥門車床的故障的自我發(fā)現(xiàn)能力,。
在閥門車床相關(guān)行業(yè)中，性的研究對(duì)該行業(yè)的發(fā)展具有非常重要的作用與影響,，因此在實(shí)際作業(yè)過程中相關(guān)人員需對(duì)此給予的重視與關(guān)注,，以通過采取相應(yīng)的措施來相關(guān)技術(shù)研究的開展，從而也可為制造行業(yè)的發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ),。
