[一],、閥門鉆床誤差補(bǔ)償技術(shù)內(nèi)容
現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品加工過程中,，對產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，具體加工過程中,，誤差會對產(chǎn)品的質(zhì)量造成重要影響,。為了誤差對產(chǎn)品加工造成的不良影響,，應(yīng)當(dāng)盡量提產(chǎn)品質(zhì)量。閥門鉆床加工期間,，對誤差補(bǔ)償技術(shù)進(jìn)行合理應(yīng)用,，完成對固有誤差的合理補(bǔ)償，通過該方式,，實現(xiàn)緊密加工,。在對閥門鉆床進(jìn)行應(yīng)用過程中，應(yīng)當(dāng)分析誤差來源,。通過分析可知,，閥門鉆床主要由床身、立柱,、主軸多線等多項內(nèi)容共同構(gòu)成,，閥門鉆床在運行過程中，任何一項內(nèi)容出現(xiàn)問題,，都會引起誤差,，對加工造成不良影響。誤差補(bǔ)償技術(shù)主要涉及到以下內(nèi)容：
(1)誤差建模,。該項內(nèi)容是誤差補(bǔ)償工作開展的前提,，各項內(nèi)容主要分為誤差元素建模和綜合建模,。
(2)誤差測量?？梢苑譃殚g接誤差辨識和直接誤差測量,。
以上工作的目的是合理完成對誤差的補(bǔ)償，誤差補(bǔ)償在時間長可以分為實時補(bǔ)償和離線補(bǔ)償,。離線補(bǔ)償就是依據(jù)測量結(jié)果,，獲取到相應(yīng)的誤差結(jié)果，然后在后期對機(jī)床誤差加以補(bǔ)償,，需要特別注意是,，離線補(bǔ)償在是應(yīng)用過程中，只能針對機(jī)床穩(wěn)定誤差加以補(bǔ)償,。針對生產(chǎn)過程中內(nèi)容形成的誤差,，由于誤差與溫度場有著密切聯(lián)系，因此,，針對該誤差在實際處理過程中,，需要采取實時法，完成相應(yīng)的補(bǔ)償,。誤差補(bǔ)償實施技在實際研究過程中的在于提高補(bǔ)償?shù)臏?zhǔn)確性,、實時性、簡便性,。
閥門專機(jī)是衡量制造裝配業(yè)水平的重要標(biāo)志,。目前，我國已成為世界機(jī)床消費,、進(jìn)口與制造大國,，但機(jī)床加工精度等技術(shù)指標(biāo)仍處于中等水平，制約了我國制造加工業(yè)的發(fā)展,。3軸,、5軸閥門專機(jī)可以快速加工復(fù)雜工件、提高加工效率,，成為目前機(jī)床的主要發(fā)展方向之一,。
[二]、閥門車床智能化趨勢
智能閥門車床的實時控制在未來會實現(xiàn)模糊控制,、專家控制,、學(xué)習(xí)控制和自適應(yīng)控制等功能，并且將編程,、故障診斷和參數(shù)設(shè)定相關(guān)系統(tǒng)都加人到數(shù)控系統(tǒng)中,，對機(jī)床在告訴運行時纏身的數(shù)據(jù)進(jìn)行收集和檢測，保證機(jī)床能夠正常、高速,、穩(wěn)定運行,，當(dāng)出現(xiàn)故障能夠及時反饋，以便進(jìn)行處理和解決,，使閥門車床的操控性大大提升,。為了針對航空航天裝備、汽車,、電子信息設(shè)備等產(chǎn)業(yè)的需求展開研究,，開發(fā)閥門車床,、先進(jìn)成形裝備及成組工藝生產(chǎn)線,。包括：電子信息設(shè)備加工裝備、航空航天裝備大型結(jié)構(gòu)件制造與裝配裝備,、航空發(fā)動機(jī)制造關(guān)鍵裝備,、船舶及海洋工程裝備關(guān)鍵制造裝備、軌道交通裝備關(guān)鍵零部件成套加工裝備等產(chǎn)品,。
