[一]、閥門鉆床高速切削技術(shù)發(fā)展
提高閥門鉆床生產(chǎn)率歸根到底是以加快空程運作的速度和提高零件生產(chǎn)過程的連續(xù)性,，從而縮短輔助工時為目的的一種技術(shù)手段,。
但是，輔助運作速度的提高是有限度的,。例如目前加工中心自動換刀時間已縮短到小于七,，空程速度一般已提高到30~60m/min，再提高空程速度不但技術(shù)上有困難,，經(jīng)濟上不合算,，而且對提高機床的生產(chǎn)率意義也不大。于是在單位時間內(nèi)材料切除率是常規(guī)切削的3~6倍的高速切削(Ultra-HighSpeedMachining)技術(shù)在專家們的苦心研究下應(yīng)運而生了,。
這種技術(shù)不但可以提高生產(chǎn)效率,。還可以降低切削力的30%以上；切屑可以帶走切削熱的~以上,。
可以減少振動和殘余應(yīng)力,。降低加工成本等等,。關(guān)鍵是高速切削技術(shù)的相關(guān)核心技術(shù)相繼出現(xiàn)了，如高速切削刀具技術(shù)(具有,、高熔度刀具材料的鐵基硬質(zhì)合金,、聚晶金剛石(PCD)壓層硬質(zhì)合金、聚晶立方氮化硼(CBN),，陶瓷等刀具材料技術(shù)),；高速切削機床技術(shù)包括高速主軸、高速進給系統(tǒng)(高速滾珠絲杠,、高速的直線電動機伺服驅(qū)動系統(tǒng)和虛擬軸機構(gòu)),、高速CNC控制系統(tǒng)(關(guān)鍵技術(shù)包括處理刀具軌跡、預(yù)先前饋控制,、反應(yīng)的伺服系統(tǒng)等),；高速加工的測試技術(shù)(主軸發(fā)熱情況測試、滾珠絲杠發(fā)熱測試,、刀具磨損狀態(tài)測試,、工件加工狀態(tài)監(jiān)測)等等。現(xiàn)在,，高速切削技術(shù)已經(jīng)進人了工業(yè)應(yīng)用階段,。
為了閥門鉆床有高的性，設(shè)計時不僅要考慮其功能和力學(xué)特性,，還要進行性設(shè)計,，根據(jù)性要求合理分配各組成件的性指標，在配套件采購和制造過程中重視質(zhì)量要求,，加強質(zhì)量管理以求性的不斷增長,。
[二]、高速閥門車床主軸關(guān)鍵技術(shù)
對于閥門車床而言,，其主軸主要是由轉(zhuǎn)子,、軸承、齒輪,、主軸外殼,、冷卻裝置及驅(qū)動電動機所構(gòu)成的，其中軸承的主要作用就是支承和定位,，而齒輪則主要是用來傳動,，冷卻裝置的主要作用就是降溫,。在進行機床主軸性試驗的過程中,，需要對于徑向力、軸向力以及轉(zhuǎn)矩進行加載,，在加載的同時對于基床主軸的各項性能參數(shù)的變化加以測量,，然后再以這些記錄的性能參數(shù)的變化來對其性進行分析,。在對基床主軸性進行測試時，主要是通過電液伺服加載裝置來對主軸進行動,、靜態(tài)切削力進行加載,，也需要安裝動態(tài)拉、壓力傳感器,，通過傳感器來對動態(tài)加載力的大小以及波形變化加以測量,。同時還需要采用發(fā)電測功機來進行扭矩的加載，對于電主軸的加載扭矩以及轉(zhuǎn)速加以測量,，從而使加載過程中能夠?qū)崿F(xiàn)實時監(jiān)控和閉環(huán)控制,。
