一、我國閥門機床未來發(fā)展趨勢分析
綜合考慮發(fā)達閥門機床發(fā)展歷程及我國閥門機床發(fā)展需求,,未來我國閥門機床發(fā)展趨勢主要體現(xiàn)在生產(chǎn),、數(shù)控化改造和市場化導向三方面,具體分析如下。
1)生產(chǎn),。隨著市場經(jīng)濟改革的不斷深入和裝備制造業(yè)分工的持續(xù)發(fā)展,,未來我國閥門機床發(fā)展必然朝著生產(chǎn)的方向前行,在這個過程中,,小而全的閥門機床企業(yè)發(fā)展模式將不再適應激烈的市場競爭,,對閥門機床技術精益求精的企業(yè)將會獲得良好的發(fā)展機會,閥門機床技術支出不斷提高,,新型閥門機床技術不斷涌現(xiàn),。
2)數(shù)控化改造。對我國現(xiàn)階段存在的大量舊機床和生產(chǎn)線進行大規(guī)模的淘汰不符合我國國情,,對舊機床進行數(shù)控化改造是一個可供選擇的途徑3,。舊機床的數(shù)控化改造包括以下方面:先,對出現(xiàn)常規(guī)功能性障礙的舊機床進行維修,,恢復其原本功能,;其次,對舊機床進行NC化,、CNC化改造,,加載數(shù)控系統(tǒng)等數(shù)顯裝置;較后,,對舊機床進行技術新,,根據(jù)生產(chǎn)需要及時新閥門機床技術。
3)市場化導向,。當前我國中閥門機床多是依靠進口,,基于此,未來我國閥門機床的發(fā)展趨勢之一是不斷滿足市場需求,,按照市場需求進行閥門機床的和生產(chǎn),。市場化導向的閥門機床表現(xiàn)在兩方面,一方面是3000mm以上的橋式和龍門移動式機床,,努力在力矩電機驅(qū)動技術方面取得突破,;另一方面是加強大規(guī)格工作臺的高速銑床和龍門鎖銑床。
加快復合閥門專用機床的發(fā)展步伐,,提高工序的集中度,,使加工過程鏈集約化,可以提高多品種單件和中小批量加工的工效,,也利于加工精度的穩(wěn)定,。復合閥門專用機床可以減少在不同閥門專用機床間進行工序的轉(zhuǎn)換而引起的待工以及多次上下料等時間。
二,、國內(nèi)大型復合閥門機床發(fā)展現(xiàn)狀
隨著我國航空航天,、船舶與海洋工程等產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展,制造業(yè)市場對大型復雜零部件的加工需求日益增加,技術性能要求也不斷提高,。例如船舶上使用的大型柴油機機體和缸蓋,、火箭發(fā)動機燃燒室等大型零部件的加工,不僅要求結(jié)合面的高精度加工,,同時對大結(jié)合面上連接螺栓孔的加工,、大結(jié)合面定位部分的小平面加工等也有很高的要求。除此以外,,我國核電,、風電、水電,、礦山機械等大型裝備制造業(yè)中一些大型復雜零部件,,如核電中的水室封頭零部件、風電輪毅等也都需要高性能的銑車復合數(shù)控加工機床進行復合加工,。在傳統(tǒng)的加工工藝中,,需要使用立式車床、大型龍門膛銑床的組合加工來完成該類型零件的加工,。這不僅增加了加工工裝的配置,,而且由于需要進行多次裝夾,產(chǎn)品的加工效率,、加工精度均難以保障,。要實現(xiàn)這些高精度大型復雜零件的加工,較佳的方法是采用大型數(shù)控銑車復合加工機床,,在一次裝夾的情況下進行鍵、鉆,、銑,、車的整體加工。
我國的裝備制造業(yè)起步相對較晚,、基礎薄弱,,閥門機床的研制水平與先進水平存在著差距,復合加工機床也還處于起步階段,。相比產(chǎn)品,,國產(chǎn)復合機床從產(chǎn)品的基本技術參數(shù)、精度到整機的加工效率,、可靠性等均有明顯差距,。因此,國內(nèi)復合加工機床市場面臨著以下現(xiàn)狀:(1)閥門機床市場幾乎完全被價格高昂的產(chǎn)品占領,。(2)由于受歐美發(fā)達的出口限制,,急需大型高、精、尖復合加工機床的航空航天,、船舶與海洋工程裝備等領域,,其發(fā)展遇到較大瓶頸。
國產(chǎn)大型,、超大型復合機床的,,既要立足現(xiàn)實,又要著眼未來,。先為了滿足我國航空,、海洋工程平臺建設等大型裝備制造業(yè)的急需,要選擇發(fā)展領域,,突破核心技術受制于的現(xiàn)實,,不斷縮短與的差距;同時要依據(jù)大型復合機床的功能特點做好技術儲備,,實現(xiàn)自主創(chuàng)新,。