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閥門雙面機(jī)床修復(fù)加工方法及使用壽命

發(fā)布時(shí)間:2020-03-31  發(fā)布者:禹創(chuàng)重工機(jī)械
閥門雙面機(jī)床廣泛應(yīng)用于船閥,閘閥,截止閥等各種閥門加工應(yīng)用,。床身材質(zhì)采用鑄鐵HT250,,通過軟件進(jìn)行應(yīng)力分析合理設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),,合理布置加強(qiáng)筋,提高機(jī)床剛性及穩(wěn)定性。床身鑄造后進(jìn)行回火處理,粗加工后進(jìn)行振動(dòng)時(shí)效處理,,以機(jī)床精度的穩(wěn)定性。
床身導(dǎo)軌面采用傳統(tǒng)人工刮研處理,,所謂刮研是利用刮刀,、基準(zhǔn)表面、測(cè)量工具和顯示劑,,以手工操作的方式,,邊研點(diǎn)邊測(cè)量,邊刮研加工,,使工件達(dá)到工藝上規(guī)定的尺寸,、幾何形狀、表面粗糙度和密合性等要求的一項(xiàng)精加工工序,。由于使用的工具簡單,,通用性比較強(qiáng),加工余量少,,而達(dá)到的精度非常高,因此廣泛地應(yīng)用在機(jī)器和工具的制造及機(jī)械設(shè)備的修理工作中,。通常機(jī)床的導(dǎo)軌,、拖板,滑動(dòng)軸承的軸瓦都是用刮研的方法作精加工而成的,。
 人工刮研是平面加工的方法之一,,其目的是為了降低表面的粗糙度值,提高接觸精度和幾何精度,,從而提高機(jī)床及平面度整體的配合剛度,、潤滑性能、機(jī)械效益和使用壽命,;如果僅用平面磨床和導(dǎo)軌磨床加工是難以達(dá)到效果的,。人工刮研更是機(jī)床設(shè)備和鑄鐵平板,、工量具所的加工工藝。
1,、閥門機(jī)床采用數(shù)控系統(tǒng),,各個(gè)加工工序基本可以一次裝夾完成所有工序,包括外圓,、端面,、水線、內(nèi)孔,、倒角,、螺紋、密封面等,。還可根據(jù)客戶要求定制加工長度,,選擇單面、雙面或者三面,。
2,、加工,一臺(tái)我公司閥門車床的加工效率相當(dāng)于普通車床的3-5倍,,以下為我公司常規(guī)閥門加工時(shí)間調(diào)查,,如有其他工序,另作試驗(yàn),。加工材質(zhì)為鑄鋼,、灰鑄鐵、球墨鑄鐵
3,、操作簡便,,節(jié)省人工,我公司機(jī)床采用數(shù)控編程操作,,但其操作方式簡單易學(xué),,我公司還會(huì)對(duì)客戶工人進(jìn)行培訓(xùn)。其操作勞動(dòng)強(qiáng)度低,,而且還可以一人同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)床加工,,節(jié)省人工勞動(dòng)力。
4,、穩(wěn)定性好,,我公司的產(chǎn)品鑄件均采用HT250,床身采用整體鑄造成型,,機(jī)床導(dǎo)軌采用單側(cè)5型軌結(jié)構(gòu),,加工時(shí)箱體的穩(wěn)定性。機(jī)床鑄件整體重量高于同行業(yè),,為穩(wěn)定性而放棄輕量化設(shè)計(jì),。雖然造成成本上升,,但是贏得了客戶的肯定和好評(píng)。
5,、加工,,使用壽命長,我公司為機(jī)床質(zhì)量,,機(jī)床導(dǎo)軌表面均經(jīng)過高頻淬火,,導(dǎo)軌淬火后經(jīng)過導(dǎo)軌磨床加工,提高了精度和使用壽命,。
6,、的機(jī)床零部件,我公司為機(jī)床精度,,機(jī)床所有軸承均采用哈爾濱軸承,,為防止偽劣產(chǎn)品,均從哈軸總廠提貨,。箱體齒輪均為磨制加工,,齒輪軸及主軸也都經(jīng)過磨削,其使用壽命和機(jī)床噪音高于同行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),。
閥門機(jī)床閥門三面法蘭同時(shí)被加工,,端面、外圓,、水線,、倒角等。閥門三面數(shù)控機(jī)床,,閥門三面數(shù)控鏜床閥門數(shù)控設(shè)備,,閥門三面銑床,可一次性完成閥門外圓,、端面,、水線、內(nèi)孔,、倒角,、挑絲等所有工序,可以做到一次裝卡,,同時(shí)完成閥門三面的所有工序,即閥門加工一次成型數(shù)控組合機(jī)床設(shè)備,。數(shù)控閥門三面車床:本公司機(jī)床操作簡單,、便于操作、每個(gè)工人可同時(shí)操作兩臺(tái)機(jī)床,,為客戶節(jié)省了人工,,提高了效率,,是閥門、溝槽管件生產(chǎn)廠家理想的生產(chǎn)設(shè)備,。數(shù)控閥門三面車床的特點(diǎn):
1,、該機(jī)床鑄件全部采用樹脂砂電爐鑄造,并經(jīng)過回火處理,。
2,、齒輪材質(zhì)為40CR,而且比一般齒輪要厚一倍多,。
3,、機(jī)床床身導(dǎo)軌采用一平一V型,增加了機(jī)床穩(wěn)定性,,導(dǎo)軌面經(jīng)過淬火處理,,增加了。
4,、夾緊系統(tǒng)采用油缸液壓,,降低了裝夾時(shí)間,增加了工件穩(wěn)定性,。
5,、底胎采用可調(diào)式,可隨意調(diào)節(jié),,加工范圍更廣,。
6、該閥門機(jī)床工裝采用的換裝方式,,一次換工裝只需三分鐘,。
7、加工范圍大,,DN350-DN650閥門法蘭都可以加工,,實(shí)現(xiàn)一臺(tái)頂兩臺(tái)用。
8,、變速采用變頻調(diào),。
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